Italy: A4, Brescia, Bergamo, Milano, Monte Rosa

На конец недели была запланирована поездка в Милан к моему клиенту…

.. Рано утром (около мы выехали, так как предстояло ехать далеко – впервые поехали по автомагистрали, так как хотели сократить время.  Использование Autostrada A4 выглядит таким образом – на въезде ты получаешь билетик, затем на выезде тебе надо оплатить стоимость, которая как я понял зависит от класса машины и длины пути, по которому проехала машина (определяется автоматически так как на въезде фиксируется точка). На трассе есть места, где у тебя нет билетика – на больших развязках, например, рядом с Венецией. Разрешенная скорость – 130 км-ч, но явно есть машины которые передвигаются быстрее. Огромные фуры едут около 100 км-ч, обгоняя их наша машина попадала в поток воздуха и ее немного раскачивало. В общем, сказать, что можно ехать расслаблено я не могу. Недалеко от первой точки – Brerscia, автострада неожиданно встала. Просто остановилась минут на 15, и никуда не двигалась. Как я понял позже из выпуска новостей – одну из машин из крайнего ряда просто выкинуло на обочину. Потом машины поехали, но возле въезда в Brescia centro опять замедлилось – тут шли ремонтные работы.  Почти 200 км мы преодолели менее чем за 3 часа.  За все отрезки до Милана мы заплатили около 18 евро (3,2 до Венеции, 8,2 до Бреши, 3 до Бергамо, еще 3 до Милано – примерно 3 евро за каждые 50 км дороги).

В Brescia мы остановились на парковке недалеко от центра. И пошли в исторический центр города. Осмотрели основные достпопримечательности – в старой церкви Doumo vecchio – мы застали обряд бракосочетания. Сама церковь как-бы двух ярусная – на входе попадаешь в верхний ярус, с котрого все отлично видно. Все очень торжественно, падре очень долго говорил – но при этом как я понял делал небольшие отступления от текста.  Так же осмотрели капитолийский храм, а точнее его остатки времен римской империи. В центре много пешеходных улиц, приятно погулять.

Из Brescia выехали на автомагистраль, заехали на остановку – они идут весьма нечасто (раз в 10-20 км), где в забегаловке Autogrill перекусили (цены примерно такие – кусок пиццы или большой бутерброд – 3,5 евро, напитки 1-2 евро) достаточно быстро (так как времени было ограниченно). Тут же заправились и поехали дальше, до Бергамо.

В Бергамо мы сначала проехали по нижней (или новой части города), потом сориентировались и поехали в верхний город (bergamo alta). Вид с холма очень классный, много зелени. В Верхнем городе – узкие улочки, очень колоритно. Кстати в каждом городе какие то свои особенности, поэтому они не выглядят одинаково. Парковки тут есть, но их надо найти. Будьте готовы к тому что въезд и выезд в верхнюю часть проходит через однополосные ворота, так что за один сигнал светофора в одну сторону проходят 5-6 машин, и может понадобиться много времени чтобы туда проехать.  На площаде Vechhio достаточно компактно расположено несколько достопримечательностей, вообще верхняя часть распологает к прогулкам – как сказала Даша – все как в кино. Из Бергамо опять же через A4 поехали в Милан. Офис, где нас ждали находится совсем недалеко от выезда с автомагистрали, так что больших проблем с поиском не было.  В офисе мы провели около 4 часов – мне удалось между делом залить все фотки.

Далее мы заехали поставили нашу машину в гараж и пересели со всем добром в большую корпоративную A6-универсал. В Милане весьма сложно передвигаться, очень много машин, и соответственно тут и там возникают пробки. Как я понял из-за трафика в гору мы сразу не поехали, а сначала поехали в центр. Так как в центре совсем плохо спарковками Роберта (жена Лучиано) сначал позвонила родственникам и спросила есть ли место, и только потом мы поехали. В итоге, мы запарковались во дворе музея Польди Пеццоли (музей был уже закрыт), и пошли по вечернему городу.

Милан очень приятен в вечернее время – не жарко, все красиво подсвеченно, не так много машин (а их как я понял в центре и так не много).  Кого надо опасаться так это множество мотоциклистов, которые гоняют почти не соблюдая правила. Стали свидетелем столкновения авто с мотороллером – и вроде с хорошим исходом, никто не пострадал.  Мы прошли по самому центру – Ла Скала – галлерея Виктора Эманули - Пьяца Дуома (и прекрасный собор) – замок Сфорца. Закончили прогулко ужинов в кафе недалеко от замка – кафе оказалось очень неплохим, большие порции, вкусная еда. Егор в кафе уснул на диванчике рядом с нашим столом, далее его погрузили в коляску.

Далее вернулись к машине, погрузились и поехали в горы. Дорога в основном шла по автомагистрали (110 км от Милана) - большая и мощная машина, очень удобно и приятно ехать. Audi был просто напичкан электроникой, иногда трудно понять что и как делать. Трудность возникла на заправке перд подъемом в гору – мы минут 5-7 потратили на поиск рычажка для открывания лючка (так как машина корпоративная – Лучиано не знал как это сделать). Оказалось все просто – на лючок надо было надавить. Представляю как это выглядело для тех кто просматривал запись с видео камеры. Еще долго скармливали банкноты на заправке. Как я понял последовательность действий на круглосуточной автозаправке такая – на автомате – вставить купюру (5 или 20 евро), выбрать номер заправки, затем в ней вынуть шланг и вставить в горлышко, после чего система определит тип и зальет согласно сумме.

Последний отрезок дороги проходил по очень узкой дорожке в горах по дороге к пику Монте-Роза. Дорога очень опасная, узкая, короче весьма сложный серпантин. Думаю сами мы на своей машине с трудом бы смогли пробраться. Около 2х ночи приехали в дом. Дом оказался – большим и красивым, два этажа, полностью оборудован всеми удобствами на каждом этаже. К сожалению (о чем мы были предупреждены) временно прекратилась подача газа, так что в связи с этим были трудности с горячей водой. А так – я бы сказал идеальное место для отдыха – кругом красивые горы, отличные виды, чистый воздух и комфортное место.