Italy: Venice 1st time

На второй день утро нас встретило серой дымкой облачков. Хотя солнце и не светило, погода была вполне комфортная – около 20 гарадусов. После завтрака (Егору – каша, нам яичница) мы решили поехать в Венецию..

Поездка началась около 8 утра – мы погрузились в машину, настроили GPS и поехали. Дорога SS14 идет вдоль побережья и очень часто проходит по деревенькам – соответственно стоят знаки ограничивающие скорость, светофоры и т.д. Вне населенных пунктов вдоль дорог растут алеи деревьев – толстые дубы, каштаны и т.д. Хотя все это придает путешествию колорит, однако на ночной дороге обратно мешает (снижает видимость и т.д.). Машинка в целом предназначена именно для такой дороге – тут 90-100 км это предел. Всегда есть возможность (даже я бы сказал навязанная возможность) съехать на платную трассу. Один раз чуть не поддались. Дорога была не сильно загружена, поэтому почти за полтора часа мы одолели 95 км. Промчавшись по дамбе соеденяющую Венецию с материком мы въехали в город. Дорога заканчивается тупиком (и разворотом) на площаде Piazzale Roma. Здесь есть несколько платных парковок и многоэтажных паркингов. В один из них “San Marco Garage” мы и заехали. Как выяснилось парковка весьма дорога (мы были готовы) – цена конкретно  здесь 12 часов – 20 евро, 24 – 26. На соседних парковках цены сравнимы – например одноэтажная по соседству предлагала 3 евро в час, или 10 евро за 10 часов, но мест там не было. Так же есть парковка со счетчиками – однако как я понял время ограничено 30 минутами (загрузить-выгрузить). Тут же есть автобусная остановка.

Дорого ли запарковаться за 20 евро или нет – не знаю, особого выбора нет. Можно запарковаться за городом – но тогда надо брать билеты на транспорт – добираться туда и обратно, что при умножении на количество пассажиров сразу увеличивает сумму. Можно  пожертвовать свободой передвижений и выбрать городской транспорт, уверено заявляю – что сумма билета тудаобратно будет все равно в пределах 10-15 евро на расстояние 100 км. Кстати агенство предлагает экскурсию из Линьяно за 45 (со скидкой 40) евро на человека. Кстати в указанном паркинге есть бесплатный туалет – что казалось бы мелочь. Однако, в Венеции туалеты почти все платные – как вам сходить по нужде за 8 евро? (тут же рядом на Piazzale Romа). Есть конечно кафе, куда можно зайти что-то купить и иметь полное моральное право воспользоваться удобствами (ознакомьтесь для начала с ценой на минимальный заказ).

Около 10 утра мы начали свое первое пешое путешествие по городу – как я уже писал для этого мы взяли путеводитель Полиглотт, по которому с отклонениями или без мы начали двигаться. Небо было затянут о тучками, с моря дул ветер – було прохладно. Позже распогодилось, и к средеине дня солнце палило как надо (вечером обнаружили лица немного обгорели). К сожалению мы не взяли коляску, с ребенком она все-таки нужна. На улице очень много народа, хотя в некоторых частях острова куда мы забирались бывает и безлюдно.  Все расстояния внутри города не очень большие, однако улицы намешаны почти без всякой системы – легко заблудиться. Однажды мы отклонились от маршрута и не могли понять где мы – включили GPS, и он вывел нас к нужной точке. Кстати не последний сильно расчитывать не стоит, так как внутри города он работает очень неустойчиво – в улицах-колодцах нет возможности принять сигнал 3-4 спутников для определения координат.

Что поразило в городе Венеция так, то что кругом одни церкви. Такого количества объектов культа я еще не видел. Многие из них конечно действующие, однако еще больше закрытых или же просто достопримечательностей или музеев. Видели даже церковь из которой сделали тюрьму. На вход в церковь есть ряд ограничений – брюки, для женщин закрытые плечи. Иногда на это закрывают глаза. Ограничены возможность для фотографирования и фотосъемок. С Жорой мы минимизировали количество походов внутрь – так как Жоре очень нравится гулкий стук подошв, поэтому он начинает носиться по залу с криком и топотом – очень неудобно перед остальными.

Еще в Венеции очень много всяческих заведений питания – кафе, рестораны, остерии, винные магазины, пицерий, просто магазинов с продуктами и напитками - надо же чемто кормить эти неисчеслимые толпы туристов.  Однако не так все просто… Цены поражают воображение. Хотя и встречаются варианты типа “Menu turisto – 12 евро (салат  + паста)” – к этой цене надо прибавить цену за обслуживание, налог, чаевые, стоимость напитков и получиться существенно больше. В ресторанах цены примерно такие – закуски(анти-паста) 8-12е, паста (15-20е), второе блюдо с мясом (15-30е), и к ним надо применить все поправки на обслуживание. Что же делать, если цены пугают? Ответ вы найдете возле любого более-менее (а их не так много на острове) супермаркета – очередь к кассам такая, что кажется что началась война и люди желают запастись самым необходимым. Во всех парках и на скамейках можно встретить людей, которые обедают бутербродами и прочими снэками. Так врочем и мы поступили. Из дома взяли себе купленные накануне булочки, сыр, фрукты, печеньки и воды. Вернувшись до гаража забрали этот пакет и перекусили в ближайшем парке – конечно не горячее.. но 1-2 дня это вполне терпимо.

Как раз к моменду окончания трапезы наступило время Regata Storica. Даша вычитала в путеводителе, что в первое воскресенье проходит историческая регата. Гуляя по городу мы нашли много признаков, что мы прехали в правильный день. Над Юольшим каналом весели транспоратны, по городу расклеена реклама, на транчето (водный трамвай) висели объявление о том, что в середине дня он работать не будет. На набережной Большого канала были в некоторых местах расставлены стулья – и предлагалось купить себе место (!) для удобного просмотра. Мы немного заранее выдвинулись на мост в начале канала недалеко от Piazzale Roma, где как оказалось было весьма удобное место. Как раз напротив него был вбит столб, возле которого совершали повороты. Регата началась около 4х дня исторической частью. Несолько десятков разукрашеных лодок разных размеров, проплыли вдоль канала, совершили поворот и вернулись к началу. Рулевые были в костюмах, на нескольких больших лодках были оркестры и даже хор! Весьма зрелищно – к тому же после перекуса, на солнышке было приятно посидеть-постоять и посмотреть на представление.

 На спортивную часть мы уже не стали смотреть – в разных классах гонки продолжались еще несколько часов. Мы же пошли дальше исследовать разные уголки города. Без коляски было тяжеловато – Егор устал, капризничал. Оставал, начинал вопить на весь остров, чтобы его ждали. Время от времени, нес его на шее. Во второй половине дня гораздо чаще делали остановки на отдых. Прошли достаточно много, под конец каналы стали уже похожи друг-на-друга. Всего за день, одолели 3 маршрута из путеводителя (3, 4, 8).

Около 8 опять вернулись к начальной точки, загрузились в машину, и поехали. Сначала неспеша, так как на выезде на дамбу образовалась небольшая пробка, далее быстрее. Поток в обе стороны по бесплатной дороге плотный. Ехали не торопились, последний час уже в темноте. Попытался заправиться – оказалось почти на всех заправках в выходные только автоматы. Так как инструкции на английском не было решил отложить заправку… до времени когда будет человек который объяснит что и как. Около 10 вернулись в отель, быстро приготовили ужин (те же спагетти с оригинальным соусом) и легли спать, Жора отрубился почти сразу по приезду.